УНЖ6-100АС-02
Устройство УНЖ6-100АС-02 предназначено для герметизированного верхнего налива нефти и нефтепродуктов в железнодорожные цистерны с отводом паров из зоны налива.
Устройство может быть укомплектовано системой автоматизированного управления наливом, которая позволяет задавать датчиком уровня требуемый влив, а также автоматически прекращать налив по достижении продуктом заданного уровня. Устройство с установленной системой автоматического управления наливом является модификацией устройства УНЖ6-100-АС-02 и называется УНЖ6-100АС-02.01.
Двухрядные шарниры обеспечивают легкость вращения без перекосов при длительной эксплуатации.
Замена уплотняющих манжет не требует разборки шарниров.
Система автоматического прекращения налива:
— автономная- не требует для работы дополнительных источников энергии;
— при достижении продуктом в цистерне уровня, заданного датчиком, автоматически закрывается заслонка- прекращается налив и исключается перелив;
— датчик уровня фиксируется зажимом на герметизирующей крышке в любом необходимом положении по высоте- это необходимо для установки предельного уровня налива в железнодорожных вагонах- цистернах различных типов;
— при необходимости позволяет прекратить налив вручную- рукояткой заслонки или втулкой датчика уровня, выступающей над герметизирующей крышкой;
— обеспечивает прекращение налива без гидроудара.
В любом положении устройства грузы противовеса находятся вне эстакады.
Отвод паров производится через герметичные, шарнирно-соединенные трубы.
Герметизирующая крышка:
— универсальная, адаптирована к большинству типам железнодорожных цистерн для перевозки нефти и нефтепродуктов;
— поворачивается вокруг наливной трубы на 360° ,что позволяет устанавливать датчик уровня в любом удобном для эксплуатации месте горловины;
— отклоняется от горизонтальной плоскости для обеспечения герметизации перекошенных горловин.
Механизм прижатия расположен на устройстве и обеспечивает прижатие герметизирующей крышки к горловине цистерны как в начале налива так и в процессе просадки цистерны под действием налитого в нее продукта.
Двухрядные шарниры обеспечивают легкость вращения без перекосов при длительной эксплуатации.
Замена уплотняющих манжет не требует разборки шарниров.
Система автоматического прекращения налива:
— автономная- не требует для работы дополнительных источников энергии;
— при достижении продуктом в цистерне уровня, заданного датчиком, автоматически закрывается заслонка- прекращается налив и исключается перелив;
— датчик уровня фиксируется зажимом на герметизирующей крышке в любом необходимом положении по высоте- это необходимо для установки предельного уровня налива в железнодорожных вагонах- цистернах различных типов;
— при необходимости позволяет прекратить налив вручную- рукояткой заслонки или втулкой датчика уровня, выступающей над герметизирующей крышкой;
— обеспечивает прекращение налива без гидроудара.
В любом положении устройства грузы противовеса находятся вне эстакады.
Отвод паров производится через герметичные, шарнирно-соединенные трубы.
Герметизирующая крышка:
— универсальная, адаптирована к большинству типам железнодорожных цистерн для перевозки нефти и нефтепродуктов;
— поворачивается вокруг наливной трубы на 360° ,что позволяет устанавливать датчик уровня в любом удобном для эксплуатации месте горловины;
— отклоняется от горизонтальной плоскости для обеспечения герметизации перекошенных горловин.
Механизм прижатия расположен на устройстве и обеспечивает прижатие герметизирующей крышки к горловине цистерны как в начале налива так и в процессе просадки цистерны под действием налитого в нее продукта.